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Especialistas no mercado de programas de fidelidade ensinam como tirar o melhor proveito do sistema de milhas para viajar mais A lógica é simples: você faz viagens e compras, ganha pontos, junta vários deles e depois troca por mais viagens e compras. Mas a verdade é que, na prática, não é tão fácil assim desfrutar de maiores vantagens dos programas de fidelidade das companhias aéreas (leia-se “viajar de graça”). O sistema cresceu nos últimos anos e as fontes para os pontos aumentaram, mas a quantidade de milhas necessárias para resgatar passagens também subiu. Mas é preciso tempo e dedicação para multiplicá-las. “Só prestando atenção e usando as artimanhas é que a coisa funciona de verdade”, ensina Vicente Frare, editor do site de viagens TravelVince. O curitibano faz ao menos uma viagem por ano no Brasil e ao exterior usando milhas — em 2017, já passou por Indonésia, Nova Zelândia, Inglaterra e França, e ainda vai a Portugal no fim do ano. Mas reconhece: “dá muito trabalho”.

O Hospital São Paulo, da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp), e o Hospital Universitário da USP deixaram de receber 60 mil pacientes no primeiro semestre deste ano devido à falta de verbas, segundo informou o SP2 nesta segunda-feira (10). No pronto-socorro da Unifesp 42 mil pessoas ficaram sem atendimento só entre março e junho. Já no Hospital da USP foram menos 18 mil que não puderam ser atendidos entre janeiro e abril. O hospital da Universidade de São Paulo teve 50 leitos desativados, o que reduziu em 25% a capacidade de internação. Com isso, o pronto-socorro, que deveria ser um lugar de passagem, acaba recebendo pacientes que precisam permanecer lá por mais de 24 horas. A reportagem do SP1 registrou imagens que mostram que os pacientes dividem o mesmo espaço, seja qual for o estado de saúde. Não há nenhuma proteção ou divisão entre as macas e muitos ficam lá por dias, até mesmo os que já poderiam ser transferidos pra internação. Enquanto isso, camas e macas dos l